蓄勢而發，野馬T70S 第80000臺整車下線

隨著SUV紅潮的到來，中國車市迎來新的發展契機，自主品牌不斷發力壯大，逐漸占據半壁江山。2018年2月8日，野馬汽車綿陽工廠迎來了其生產的T70S第80000臺整車下線。

野馬T70S是野馬汽車首款戰略車型，自上市以來就以過硬的產品品質深受消費者親睞，野馬汽車擁有中國西南地區僅有的一條承載式、非承載式混裝的完整四大工藝生產線，具有年產30萬輛的能力。并投資建設的發動機工廠與新能源電池工廠，讓野馬汽車自主掌握了汽車動力的核心技術。

與此同時，野馬汽車已與韓國迪佩克公司、英國米拉公司等工程技術服務商、國際化專家團隊，以及包括博世、聯合電子、偉巴斯特、偉世通、PPG 等眾多國內外知名零部件供應商達成多年的戰略合作。同時，野馬汽車也花費巨資提升技術研發能力，兼顧混合動力以及新能源汽車的技術研發，并且計劃將在意大利都靈建設研究院，進一步提升技術研發能力。

為了進一步滿足細分市場需求，同時也是野馬汽車品牌快速發展的助推器。前不久，野馬汽車在北京還進行了紅橙標戰略發布會，將旗下產品系列分為兩條開發風格，紅標野馬會更大氣、更便捷、更多用，聚焦用戶實用性的感知，更關注成熟穩重人群的感官意見，定位高性價比汽車產品。橙標野馬會更時尚、更科技、更運動，聚焦用戶幸福感的獲得，更關注新生代年輕人群的感官意見，定位潮流風尚汽車產品。

紅橙標產品均有布局A、B級SUV、A級MPV車型，所有產品均規劃迭代延續開發，并同步開發純電動及混合動力車型。在推出節奏上，紅標和橙標在未來會保持每年至少2款新產品的推出速度。

雖然車市競爭日益加劇化，但無錫野馬汽車一直在一步一個腳印的夯實基礎，3月，無錫野馬汽車又一款重磅產品野馬斯派卡即將上市，憑借高品質產品，以及對國人消費需求點的準確把握，將成為有力的市場競爭者。